وحدة الشئون الإسرائيلية
بعد عامين من السابع من أكتوبر، ورغم محاولات التهدئة من قبل الرئيس ترامب و الوسطاء في مقدمتهم مصر، لايزال الإعلام العبري مستمر في حملته ضد مصر، حيث يدعى أن الجيش الإسرائيلي يواصل استعداداته لمواجهة التهديدات على طول الحدود المصرية.
ووفق دعاويهم في تل أبيب، فإن ظاهرة الطائرات المسيرة تُشكل تحديًا جديدًا على الحدود بين مصر وإسرائيل، ويشعر معها المستوطنون بالإحباط، ويقر القادة الإسرائيليون بالصعوبة، في المواجهة.
وكما يدعى الإسرائيلون تهدد عمليات تهريب المخدرات والأسلحة عبر مصر بالوصول إلى قلب إسرائيل.
ووفق التقارير العبرية المروج لها، تمتد الحدود الإسرائيلية المصرية لعشرات الكيلومترات، من محور فيلادلفيا في رفح إلى إيلات. ومنذ 7 أكتوبر/تشرين الأول، يتمركز جنود ودوريات راكبة على طولها، بهدف حماية التجمعات الاستيطانية ومنع التسلل، على الرغم من ذلك، لا يزال تهريب المخدرات والأسلحة مستمرًا، كما يدعون.
وحسب الدعاوى الإسرائيلية، ففي منطقة مجلس رامات نيغيف الاستيطاني، بالقرب من مستوطنتى قادش برنياع وبئر ميلكا، يعرف الجنود كل كثيب رملي. يتحركون على طول محور الحدود كل يوم، ويشاهدون ضباط الشرطة المصرية في مواقعهم من الجانب الآخر، ويُطلب من هؤلاء الجنود الإسرائيليين الاستعداد دائما لأي سيناريو: تسلل، كمائن، تأمين التجمعات الاستيطانية، ومواجهة التهديدات الجوية.
ووفق الترويجات العبرية، تغيرت أساليب التهريب في السنوات الأخيرة. إذا كانت هذه الأنشطة تُعتبر في الماضي “تهريبًا عنيفًا” – إطلاق نار على قوات الجيش الإسرائيلي لإنشاء ممر للمهربين من النقب وسيناء، مع مركبات ملتصقة بالسياج، وتغيرت الإجراءات منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول. اليوم، يُصبح إطلاق النار من قِبل المهربين ردًا على إطلاق النار، ونتيجةً لذلك، انخفض التهريب العنيف بشكل شبه كامل.
لكن المهربين تكيفوا: فالطائرات المسيّرة هي الاختراع الجديد. ووفقًا لمسؤولين أمنيين إسرائيليين، تُنفّذ عشرات عمليات التهريب أسبوعيًا، معظمها مخدرات.
في البداية، كانت الطائرات المسيّرة تُشغّل على بُعد مئات الأمتار من السياج، بسعة حمل تصل إلى 70 كيلوغرامًا. ولكن بعد تشديد الجيش الإسرائيلي الإجراءات الأمنية، توغل المهربون أميالًا داخل مصر، وأصبحت الطائرات المسيّرة الآن قادرة على حمل ما يصل إلى 40 كيلوغرامًا فقط.
يتزايد الإحباط بين مستوطنى المستوطنات الحدودية، حيث يوثّقون يوميًا تحليق الطائرات المسيّرة فوقهم. تخيلوا أن هذه طائرات مسيرة متفجرة تتجه نحو المستوطنات. إنه أمر لا يُطاق، كأنه سرب جوي فوق رؤوسنا.يقول أحد المستوطنين الإسرائيليين.
كانت الكتيبة الحدودية، المنتشرة من منطقة شلوميت إلى قادش برنيع، مُكلفةً في المقام الأول بمنع الهجرة غير الشرعية من قبل الأفارقة التى انتشرت لفترة، لكنها وجدت نفسها أيضًا في مُكافحة التهريب.
في الأسبوع الماضي، أثناء تناول وجبة عيد رأس السنة العبرية، سارع الجنود لاعتراض طائرة مُسيّرة. عند وصولهم، فقد المهرب السيطرة على الطائرة، التي كانت تحمل عشرات من علب السجائر.
ويقول المقدم ي.، قائد الكتيبة الإسرائيلية: “منذ 7 أكتوبر/تشرين الأول، ونحن في حالة تأهب دائم. أوضح للجنود أن مهمتهم الرئيسية هي حماية التجمعات الاستيطانية ومنع التسلل.
وتُشكل ظاهرة الطائرات المسيرة تحديًا، حسب دعاوى القائد العسكري الإسرائيلي، مضيفا، نعمل على مواجهتها بوسائل وأساليب وقوات إضافية. لكن على الجندى على الحدود أن يتذكر أن الهدف النهائي هو حماية المستوطنين”.
ويصف يوتام بار، أحد مستوطنى بئر ميلكا، القريبة من الحدود، كيف تُهدد ظاهرة الطائرات المسيرة ليس فقط التجمعات الاستيطانية في المنطقة، بل إسرائيل بأكملها، ولا نعرف ما إذا كانت تحمل مخدرات أو أسلحة أو متفجرات. فهناك شعور ملموس بالتهديد. وقد تسقط الطائرة المسيرة هنا أيضًا. هذه ظاهرة يجب وقفها فورًا، فهي ليست محلية، بل يمتد تأثيرها إلى جميع أنحاء البلاد”.
وفي الأشهر الأخيرة، احتل الجيش الإسرائيلي طريق فيلادلفيا تجاه غزة، الذي كان وفق الاتهامات الاسرائيلية في السابق طريقًا مركزيًا لنقل الأسلحة إلى حماس. وتم تدمير وإغلاق عشرات الأنفاق كما تدعى تل أبيب.
عن الكاتب
